滴滴、Uber合并后垄断来了
以后就是“Diu Diu”打车的时代了?
大家还等着滴滴和优步继续掐吗?是的,他们已经连续掐了两年多,送给了我们这些普通消费者无数的代金券。而最近大家也都听到了合并的风声,小半个月来,双方一直在否认状态。但是,滴滴和优步是真的要合并了。
外媒终于证实Uber CEO的合并的博文属实,滴滴Uber合并已经坐实。不仅仅如此,刚刚滴滴出行官方也证实了滴滴和优步中国正式合并。小加带给您最新的资讯:
在官方站出来说明之前,网上流传的一篇Uber的CEO卡拉尼克的博文:
今年,将打算让优步中国(UberChina)与滴滴出行进行合并。
说好的比拼中国市场呢?说好的竞争呢?我的天呐!滴滴优步竟然要合并!他们从这样
文章称:美国科技博客Re/code联合创始人,同时也是硅谷科技圈具有影响力的科技记者Kara Swisher对腾讯科技证实了该博客内容的确是Uber CEO所发。
彭博社援引知情人士的消息称,Uber将把其中国业务优步中国与滴滴出行合并,合并后的估值高达350亿美元。
一、烧钱太狠,共同投资方推动合并。滴滴快的、58 赶集、优酷土豆等近年来中国互联网发生的大型并购案例,无一不是资本在后面助力推进。
而且,滴滴和Uber作为中国出行市场的领导者,盘子越来越大,随着融资的不断推进,二者开始拥有越来越多的共有投资方。梳理发现,多家机构同时投资了这两家公司,包括中国人寿、环球老虎基金和高瓴资本。
资本总是要赚钱的,这是永远不会变的。
滴滴打车、快的打车以及两者合并后的滴滴出行的融资梳理:
Uber全球和Uber中国的融资梳理:
二、滴滴、Uber合并后,消费者打车还有那么多优惠吗?
合并之前:uber在中国的市场和滴滴比还是有不小的差距,滴滴虽然已经强占了中国大陆400个城市的市场但危机依然存在。双方都一直采取为司机、用户提供补贴的方式争夺市场份额。
合并后:滴滴和uber合并已经不再只是资本的事儿了,它跟我们每一个用户都息息相关,而且对我们打车用户来说并不是好事,滴滴uber基本垄断了中国的出行市场,那么补贴势必不会存在了,最终我们用户被牢牢套死在这颗大树上,平台想怎么圈我们钱就怎么圈钱。
是不是觉得小编放的图让你觉得两个人长得很像?
这俩人都姓柳,长得还有几分神似,她们是不是有什么关系?你的判断是对的,她们是两姐妹。
好像还业界还有位大佬也姓柳?会不会这三位有什么关系呢?对,你又猜对了,你的直觉是对的,柳青是柳传志的女儿,柳甄是柳传志的侄女。
对了,现在中国的出行市场还有个老三——神州租车,这家公司是柳传志投的……
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