B站爆款内容分析
9月8日,B站官方公布了2022年第二季度财报。
在B站第十三周年,B站月均活跃用户首次突破3亿,同比增长29%高达3.06亿,用户增长的背后是社区内容多样化的吸引。
在13周年庆之际,B站董事长陈睿表示,能够不断的去产生宝藏UP主,既是B站的活力所在,也是B站的价值所在。
来源-B站
UP主是B站的“第一生产力”,第二季度B站月均活跃UP主数量已经高达360万,同比增长50%,然而在百万活跃的芸芸UP主中,还存在着哪些宝藏UP主值得去深挖?
入驻百天,涨粉百万
在短时间内“涨粉百万”一直是B站少有的存在,然而今年,B站相继有UP主「山城小栗旬的理发日记」、「帅农鸟哥」涨粉百万,成为B站2022年涨粉最快的UP主。
近日,又有一位UP主接过涨粉大旗,入驻B站百天就涨粉百万。
飞瓜数据(B站版)UP主涨粉排行榜显示,UP主「俏佳人xxx」仅仅在8月就以新增93.2w粉丝的数据表现稳居涨粉榜榜首,自六月入驻B站以来已经涨粉百万有余。
来源-果集·飞瓜数据(B站版)
UP主「俏佳人xxx」是律法知识科普型UP主,在三次元世界他刚刚通过司法考试正式成为一名实习律师。
B站律法科普的风是从知名UP主罗翔进驻后开始吹起来的,但是基于律法的严谨、一丝不苟的圈层氛围,一般的法律知识UP主通常是严谨认真的形象和表达方式。
但为什么俏佳人能火、能突出重围?别人是给观众认真普法,而俏佳人是拿案例当段子,一切在他身边发生的事情最后都有可能“戴上手铐”。
这是他火的其中一点原因:契合B站的学习氛围,不被素材左右创作风格。俏佳人因为律所上班的缘故穿着西装革履、梳着大人模样的发型,但年仅23岁的他却对普法有着新的表达形式。
在作品《第一次坐牢是什么体验》中,1分48秒的视频,UP主凭借着他的说话艺术十秒就能爆一个梗,虚空铁观音、 美式寸头、1510等等,在视频弹幕分析中,UP主的爆梗技能拉满,带动观众也在跟风玩梗,收获近10000条弹幕互动。
来源-果集·飞瓜数据(B站版)
由此俏佳人的流量迎来第一次峰值,有超过1107.94w的用户对“第一次坐牢是什么体验”感到好奇,标题的吸引程度让这支作品收获近6倍的播放粉丝比,远超UP主平均水平311%,互动数据中,光是点赞量就突破100w,互动率高达12.06%。
来源-果集·飞瓜数据(B站版)
还有一点出圈因素就在于UP主的标题封面,参考其他法律知识的UP主可以看到,作品时长有长有短,封面和标题给人第一感觉更偏于法制节目的感觉,还是趋于严谨专业的风格。
来源-B站
但是UP主俏佳人的作品封面首先没有多余的文字,只有UP主本人往期作品的“丑照”,表情都是“不正常的”,给人直觉这就不是一个正经普法UP主,再加上其标题往往短小精悍,并不致力于概括视频普法内容而是以无厘头式的语言去描述,这种“摸不着头脑”、“出其不意”的感觉反而最是能吸引人。
来源-B站UP主俏佳人xxx
由此看来,现在的内容同质化严重,脱颖而出自然是要脱掉固式的枷锁,不要被所身处的环境、创作素材所禁锢住,有自己的一套行事风格、创作风格、人设标准才是“出”的关键。
十万粉丝数
也能打造超百倍的播放水平
除了涨粉、流量双丰收的黑马UP主俏佳人以外,还有一些UP主手握微小的私域流量仍然能打造出爆款视频。
UP主「期末77」发布和汽车品牌五菱的合作视频《千 万 别 在 西 藏 上 厕 所 !》,在发布后15日内就拿下857.2w的播放量,直至今日播放量已经高达1380.05w,但值得一提的是,UP主的粉丝数仅仅只有18.19w,不到20w的私域流量基础下,这支作品的点击量高出粉丝数7000%还多。
来源-果集·飞瓜数据(B站版)
在这个长达半小时的作品中,UP主在四面环绕雪山的藏区上厕所的“优雅行为”成功吸引了众多观众的兴趣,弹幕直言这是要打破世界纪录的行为。
来源-B站UP主期末77
但这不是UP主此次出行的目的,此次出行“上厕所”是意外,让更多人能看到来自中国西藏可遇不可求的极致美景才是UP主真正想做的事,这份真诚就是他打破私域流量的关键。
作品包含了UP主为出行做准备,到达目的地的全部过程,因为高反吸氧、路程崎岖造成陷车等等困难都在给最终的成果崩紧那根弦。
以至于到最后,那根弦松下的那一刻,弹幕许愿的盛景和“日照金山”一起出现了。
来源-B站UP主期末77
没有什么酷炫的创作技巧和内容深度,但就是在这长达半小时的作品中,UP主的真诚和信念感让观众有了坚持看下去的心情,拔高了作品完播率(高完播率能获得平台推荐,引入更多流量),并且作品多次出现点击峰值,最高一小时能到达近50w播放。
来源-果集·飞瓜数据(B站版)
而此次合作的汽车品牌五菱也借此次和UP主合作的机会再一次打响了其在年轻圈层的声量,并且传达了品牌“心怀梦想,探索生命宽度”的品牌信念。
来源-B站
视频中,UP主对照之前前往藏区的经历对所要行驶的汽车有了新的要求,上一次租的车无法很好的应对藏区的路。
而这次和五菱的合作也正好打破用户对五菱汽车的固有印象,面对藏区的崎岖路线,五菱是否能被重新贴上新的标签?这对品牌而言就是一个很好的机会,利用此次跨圈合作塑造新的品牌形象,传达品牌理念,UP主则通过长时间的旅行记录,完整地向观众输出产品性能测试,真实有效且极具说服力。
扫一扫 微信咨询
商务合作 联系我们
本文来自投稿,不代表青瓜传媒立场,如若转载,请注明出处://www.f-o-p.com/293947.html