比亚迪的营销策略为何总能引爆人心？

比亚迪最近的 “在一起，才是中国汽车”，算是彻底地引爆了人心。不只是为比亚迪自己，也为国产汽车品牌极大提升了形象。

比亚迪的这次传播，有一个必不可少的前提就是新能源汽车销量超500万辆。只有在这个前提下，它才有资格代表中国汽车。

但是很多人不知道的是，吉利的整体销量已经超过1000万辆。

如果论体量，更能代表中国汽车是吉利。如果论全球表现，收购沃尔沃入股奔驰的吉利，也胜过比亚迪。

但是为何比亚迪总是能在舆论市场上引爆人心？

用一句话让社会大众广为传颂，上一个能做到这个水平的汽车公司是吉利。

很多人知道吉利都是从李书福的金句开始的。

“请给我一次失败的机会”、“做汽车有什么了不起，不就是四个轮子加两个沙发吗”。李书福的金句给吉利汽车带来了大量的传播，但是自从他不再主管汽车业务之后，吉利就从大众舆论中消失了。

吉利上一次引起社会关注，还是因为李书福主导下收购了沃尔沃，但是这件事并没有成为吉利的品牌资产。反倒是比亚迪代替吉利，成为了国产汽车的话题策源地。

王传福为比亚迪的定位是 “燃油车颠覆者”，主题明确、竞争对手鲜明，极其吸引眼球。反观吉利呢，其传播的核心变成了 “好开、好安全、好吉利”，后来又改为 “好智能、好安全、好吉利”。

“燃油车颠覆者”“在一起，才是中国好车”能引爆人心，是因为它站在顾客角度看待自己。

而不管是“好开、好安全、好吉利”还是“好智能、好安全、好吉利”都不能引爆人心，是因为它的出发点是企业内部，而不是外部顾客。

内部只有成本，外部才有成果。只有站在外部顾客的视角，企业才能最大化地把内部成本转化为外部成果。

我们认为，一个能够转化成本为成果的品牌战略要符合三个原则：你是什么、有何不同、与我何关。

你是什么，是指要用一句话告诉顾客自己是谁；

有何不同，是指这句话要明确指出自己的独特优势是什么，最好这个优势是竞争对手不能具备的；

与我何关，是指这句话要同时指出对顾客的利益是什么。

例如我们看 “燃油车颠覆者”这个战略。

你是什么？是燃油车颠覆者。有何不同？不同于燃油车，更智能、节能、安全。与我何关？更智能、节能、安全。

我们再看 “好开、好安全、好吉利”这个战略。

“好开”是所有汽车的标配，有何不同呢？

“好安全”，安全这个属性是属于沃尔沃的，并不属于吉利。

但是吉利认为自己收购了沃尔沃，所以自己也是安全的。这就是混淆了公司和品牌，吉利公司收购了沃尔沃，不等于吉利汽车收购了沃尔沃。

在企业内部看，吉利公司和吉利汽车是一回事。在企业外部看，是两回事。

例如吉利公司内部说，吉利和沃尔沃是兄弟关系，不是父子关系。在吉利内部看，吉利是强势的父亲，但是在顾客看来，沃尔沃才是强势的一方。

“好吉利”，也是一种内部思维。同样价格的吉利汽车和北京现代火上汽大众，顾客会认为买谁更吉利？相信大多数人的答案都是一样的。

品牌势能高，顾客才会觉得你吉利，并不是因为你的名字叫吉利。就像比亚迪，在很多地方是一种骂人的口语的缩写，但是当它的势能足够高，顾客就会忽略不见。

吉利汽车还有一个很有差异化的品牌战略：中国汽车全球领跑者。

这个看起来回答了 “你是什么”和“有何不同”。但是脱离了事实，也是从内部视角出发的一个错误战略。

比亚迪的战略是 “燃油车颠覆者”，背后的动作是停产燃油车，全面押注电动车。所以这个战略是符合认知事实的，顾客会相信。