拼多多全站推广 – 青瓜传媒 //www.f-o-p.com 全球数字营销运营推广学习平台! Tue, 29 Aug 2023 03:52:38 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.2.21 https://static.opp2.com/wp-content/uploads/2021/04/favicon-1.ico 拼多多全站推广 – 青瓜传媒 //www.f-o-p.com 32 32 拼多多全站推广怎么做? //www.f-o-p.com/324182.html Tue, 29 Aug 2023 03:52:38 +0000 //www.f-o-p.com/?p=324182

想做好电商,离不开两块内容,一块是内功优化,一块是直通车推广。内功决定了产品的流量承接能力,直通车决定了产品的流量获取能力。好的内功加好的直通车技巧,做出爆款链接的概率要远远大于靠运气起链接的运营。

这篇咱不讲内功,咱讲一下拼多多直通车推广中最为重要的全站推广,按照我过往的经验来看,一个店铺直通车带来的流水中,95%以上的流水都是全站推广贡献的,有个别链接在搜索或场景跑的好的,就没有切全站,换言之就是:抓住了全站推广,就抓住了流水

那么全站推广要怎样做呢?我觉得按照产品的属性去选择推广策略,会更加的准确和高效。别看全站推广就一个出价和投产比,但是设置高还是低,什么时候拖价都是很有讲究的,具体怎样设置,要看品,看市场环境。

接下来我就为大家掰扯掰扯,不同类型的品在全站推广的打法。如果有与大家经验不匹配的地方,忽略即可。

01、高客单成本有优势的爆品

我把客单价60以上的品归类为高客单,高客单产品有个特点:客单价高。低调低调,其实我想说的是,高客单产品的特点是直通车花费高,如果遇到秒退款,损失较大。对于这样的品,我的建议是:按成交出价。

成本有优势,且是爆品,开全站如果目的是想快速做起来,可以直接出高价,快速的把链接权重拉起来,两周到一个月时间,就可以拖价了。如果不缺流水,想稳扎稳打,可以从最低出价出起,没有曝光的话,慢慢的加价,直到有成交为止。

因为成本有优势,且是爆品,链接的转化率绝对不会差,这样的链接,闭着眼睛开车都能起飞。所以,对于这样的品,大家开车不用过于拘束,随便开车都能爆单

02、高客单成本没优势的爆品

客单价高,成本又没有优势的爆品,多见于代理商。我做这样的产品比较多,这样的产品开全站要结合公司的实际情况来,如果你的品够多,可以采用小爆款多链接的方式来做,即单个链接每天出单20~50单,做10~20个这样的链接,也是不错的。

如果公司的品少,大家要明白一个道理,你的卖价决定了你的流量池大小,流量池大小决定了你的单量多少。

价格越高,单量越少,这是真理一般的存在,大家不要怀疑,试着去掰过来,如果你卖的价格相比同款高,就不要抱有能出太多单的幻想,接受现实。

全站推广出价按照利润的一半出价即可,这样出价的好处是,进可攻,退可守。如果利润的一半出价有单,证明市场还可以,想扩大单量,只需要加点价同时把内功再优化下即可。如果利润的一半出价没有单,不要折腾了,这个链接不行,要么换品,要么换链接重新来一遍。

03、低客单成本有优势的爆品

为什么有了搜索和场景,还要设计一个全站推广模块呢?因为低客单商品的存在。试问2.9包邮的网红小刀,你开搜索,那真的是多少套房都不够赔的。全站可以按投产比出价,低客单商品不要迟疑,绝对选择投产比。

我也做过低客单的商品,9.9的手机壳,7.8的后视镜,这个价格相比几千块的手机,几万块的电动车,是不是很低很低了,不好意思,还是卖不动。为什么?因为别人手机壳卖4.9包邮,后视镜2.9包邮,看似商品价格的绝对值很低,但是放在同款产品里一比,就高太多了,低客单商品也是要比价的。

假如你的成本有优势,卖价有优势,全站推广直接开2起步就行,不为别的,就是为了快速的拉到人群、曝光和单量。只要价格有优势,后期拖价随便拖,从2拖到5跟玩一样

你的价格越有优势,冷启动的时间就越短,一周左右就差不多了,转化率和拖价成正比,所以,当大家在开低客单成本有优势的爆品直通车时,你可以自己判断一下,你的品目前的价格,在市场的走俏程度,你对品越有信心,低开高走(开始投产比出低低的,涨单了逐渐提高投产比出价)就越有可能。

04、低客单成本没优势的爆品

这样的品我也做过,跟高客单的商品一样,成本没有优势的品在拼多多上确实都不好推。就算是低客单的商品,咱们也要和高客单商品一样,不要抱有出太多单的幻想。像这样的品,我的看法是,不要做了,一是单量小,二是流水很难起

我做客单价60的品,一天100单,一天的流水就是6000块钱了。如果客单是6的品,同样一天一百单,才600块钱,坑产完全不在一个量级上。

价格没有优势的品,6块钱和60块钱的品成交难度是一样的,也就是成交同样单数,电商运营付出的精力是相当的。而且从平台的角度上来看,也不会给咱流量的,人家也需要流量价值最大化。

像这样的品适合怎样做呢?大批量的铺链接,一个链接每天出个40~50块钱,你搞100个这样的链接不就可以了嘛。我见到有人玩这样的玩法,铺几千个链接还是多少个,反正不少,也不去优化主图,就是纯放在那,单个链接单少,但是架不住人家链接多,殊途同归,也是能做到一天流水6000块钱的。

05、高低卖价的白牌产品

白牌产品如果是卖价高的,千万不要碰,除非你有绝世电商武功,反正我不建议大家做这样的品,大家做电商目的是为了赚钱,不是为了炫技,高卖价的白牌,基本上不可能做起来,除非奇迹发生。

低卖价的白牌,还可以试一试。秋天来了,护手霜又要开始起量了,如果你卖6.8两支护手霜,即使是白牌,单量也不会少。这样的品,毛利往往不低,冷启动时全站推广设置到1点多就好,白牌没有人群,不出极致的低价,拉不到人群。

像低卖价的白牌,我的建议是先去开搜索OC,再来开全站。全站更适合有一定知名度、平台系统里有数据的品。白牌产品,冷启动还是去搜索OC更好些。

06、最后

以上五种类型的品,都是一种选择,你选择了怎样的品,就要选择与之对应的开车策略。不存在万金油的开车思路,记住:不同的品不同的开车策略。

有的品,我一来成交出价就出几十块,有的品,我可能四块零一毛开始推,不是因为看心情出价,而是根据过往经验,我判断这样出价更为合适。

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拼多多全站推广是怎么收费的 //www.f-o-p.com/312060.html Tue, 18 Apr 2023 07:57:55 +0000 //www.f-o-p.com/?p=312060

如果你不是厂家,做拼多多想赚到钱,一定要学会开车,开车里面一定要学会开全站。为什么厂家例外呢?因为厂家有天生的成本优势,做拼多多最大的运营策略是全网最低价,论降价这块,厂家排第二,没人敢抢第一。

咱们找厂家拿货,倒一手都得加个价去卖,哪个代理卖价敢低过厂家,那真的是做慈善的了,当然也有例外,那种卖假货的,499一台苹果手机,你懂得。

既然大多数都不是厂家,想起量就得做付费推广,而做付费推广就必须得掌握全站的推广玩法,初期你可以不会搜索,也可以不会场景,但是一定要会全站。

因为全站等于搜索加场景的资源,你能把全站开明白了,你的收益就不愁了。我开车的思路是,先放搜索跑两天,有数据了就切到全站去跑,全站如果能跑的动且不亏钱,这条链接就不管了,每天坐着数钱就好了。

01全站的收费方式

全站有两种收费方式,一种是按投产比,一种是按成交出价。先来看看搜索的出价方式,搜索只能按成交出价收费,有个值得注意的点是,搜索的成交出价最低不能低于4元。全站的成交出价也是。

表象背后必有其复杂的原因,看似4元的门槛,对咱们打法的影响是巨大的。

如果你的品是九块九包邮的,你的利润断然不会超过4元,像这样的品按成交出价来收费,那岂不是亏到底裤都不见了。所以,全站才有了第二种按投产比的收费方式,最高可设置到一百。

九块钱包邮的商品,如果投产跑下来到一百,单次成交的费用也就1毛钱,稍微压缩点成本,这样的产品你还有的赚。

02全站推广的投放技巧

网上有两种观点,对于新链接,有的人说直接开全站就行,有的人说要先开搜索,有了权重后,再去开全站。哪种方法对呢?主要还是看品,做拼多多不同的品,不同的卖价,他的打法是不同的。

说用方法A的,指的是适合A类打法的商品,你用商品B套用A的打法,跑不通,这也是为什么别人这样操作能出单,你同样操作不出单的原因了,你只看到方法,却没有看到用这个方法的前提,比如别人说的截流玩法,你的品价格没优势,按照别人截流的思路去操作,能出单才怪。

有的品确实一上来开全站就能跑的动,这样的品指的是系统有它的基础数据了,知道这个品的卖价和大家的平均出价,你一上来就按照市场卖价的一半去定价,且出价比同行高。

这样操作,在全站三天就能起飞,根本不需要技术,真正需要技术的是那种卖价比竞品高,出价比竞品低的,拼的才是运营手段。

所以,当你拿到一个新品准备开全站时,先问问自己这个品有没有市场知名度,你的卖价有没有优势。没知名度、价格没优势的,建议先去跑搜索,拉点人群和权重,然后切到全站,在全站慢慢的跑,还能跑的起来。

如果你的产品有很强的市场竞争力,那就直接按1的投产去全站跑,一两天跑起来了就可以加投产,市场竞争力越大,你能加投产的空间就越大。

这就是拖价,经常有人问我,拖价按什么样的幅度和频次去加好,这个没有明确答案的,你的品有优势,投产从1直接加到5,丝毫不影响曝光递增的,如果品没优势,拖价加个0.2,都会造成曝光数据和单量的暴跌。

当确定自己的品是先开全站还是搜索之后,接下来就是出价。出价有两种思路,一种是从高往低出,一种是从低往高出。

我推荐第二种,最近有遇到这样一种情况,就是一个品一开始出高价,且成交了很多单之后,你再降低出价,就不出单了。大家出高价基本上是不赚钱的,如果降低出价就没单,那这个思路岂不是完全做慈善了

我习惯的做法是按照利润的一半去出价跑搜索,如果这个出价能跑的动,这个品后期大概率是能赚钱的。如果你的品足够多,时间充裕,可以直接按最低出价4元去跑,我指的是高客单的商品,这样的品一单利润也有几十几百了,大家不要怀疑,利润上百的品,按4元出价未必跑不动。

这就是拼多多广告投放的诡异之处了,我同样的品,同样的卖价,不同的链接,出价10元的链接没曝光不出单,出价4元的愣是曝光单量一直涨,就是得多花点时间去测,不要急。找到一个低出价,能跑的动的链接就好了。

03全站推广不为人知的技巧

有些规则在FAQ能看到,有些则是必须跑下来才能看到的实际情况。全站推广分第一阶段、第二阶段。现在跑全站,如果你第一阶段跑下来是亏的,不要慌,只要第二阶段能跑的动,你就能赚

我现在跑下来发现,如果你出价是5元,链接处在第一阶段的话,每成交一笔的实际费用是你出价的2倍,也就是10元成交一单。如果你的链接一直停留在第一阶段(7天累计成交10单以内),那么他就会一直按照10元一单去扣费。

看到这种情况,我们可能会觉得平台又在吸血了,的确如此,不过从另外一个角度讲,如果你这个品7天的成交单量都过不了10单,那说明这个品的转化率确实不咋地,你要做的是优化商品素材和SKU,而不是想着怎么去调车。

第一阶段也是大浪淘沙的过程,假如品不行,前期通过高出价拿到的订单,没有意义。你又不可能一直高出价,最终需要做的还是优化产品本身。

当一个品顺利的跑过第二阶段,且能跑的动时,恭喜你,等着赚钱吧。我跑的链接,看30天数据,第一阶段和第二阶段是有明显区别的,就刚刚说的出价5元,到了第二阶段实际成交出价就在5元左右了,看第一阶段和第二阶段的投产比,直接乘以2了。

所以,真正成功跑完全站要经历这样几个阶段:出低价跑的动阶段、能顺利跑完第一阶段、第二阶段能跑的动阶段。每一个阶段都会筛掉一大批不合格的链接,我的看法是十分之一的存活率吧。

04最后

平台规则不是一成不变的,现在的全站玩法跟以前是不一样的,我以前开的时候哪会关注一二阶段,现在估计是规则做了调整,流量池的分配重新做了规划吧。

目前按照上面的思路去跑全站,大概率没有问题,不过以后全站规则又调整的话,就很难说了,平台每一次规则的调整,都会洗掉一波商家,也会诞生一些机会,就看咱们能不能抓的住了。

作者: 老虎讲运营

来源:老虎讲运营

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拼多多全站推广及搜索OCPX指南 //www.f-o-p.com/310220.html Tue, 21 Mar 2023 08:34:59 +0000 //www.f-o-p.com/?p=310220

 

刚接触拼多多时,大家都说这个平台比淘宝京东简单很多,广告投放完全傻瓜式操作,只要设置个成交的价格,其他交给平台就可以了。

刚开始做的时候,我去创建广告也觉得,真的太人性化了,我一笔成交设置个几块钱,就不用管了,等着平台自动投放然后出单,做好发货的准备就没其他事情了。事情往往都是这样,表面看上去很简单,实则并非如此。

虽然拼多多投放不需要自己再去想关键词,投放操作也精简了很多,但是我开车跑过几百条计划,跑了这么长时间,我发现了新的问题:你以为出个价就可以坐等订单了?

实际是你出价了,哪怕是亏本的出价,依然没有曝光量,又或者是有了曝光,没有点击或者没有成交,再进一步是有了成交,但是单量就是上不去,你说着急不着急。

拼多多广告投放目前是全站推广、搜索自定义、搜索OCPX、场景,虽然只有4个模块,但是真的想玩转它们,并非易事。

我可以负责任的告诉大家,同样一个品,同样一个链接,不同的开车手法,带来的订单量和利润可以做到天壤之别,开车开好了,这个链接能成为爆款,开车开不好,你这个链接能作死。那么拼多多的广告投放要如何做呢?

01、拼多多全站推广

有个老司机是这样形容这几个广告之间关系的,它们每个模块就像一粒珍珠,你要能很好的把他们串起来才能做出一条漂亮的项链,如果你水平不行,再好的珍珠在你手里都是暴殄天物。

这个形容我是很认同的,以拼多多目前主要的推广模块全站推广来说,全站是搜索加场景的集合体,一旦打开了全站推广,搜索和场景会自动关停,明白了这点,我们再去看全站推广的数据就能做到心中有数了。

场景是泛流量,搜索是精准流量,一个是货找人,一个是人找货,两者的点击率和转化率是不同的。全站推广是二者的结合,数据也是两者居中的存在,投放成本也是这样,比场景高,但是比搜索低。

这里分享一个全站推广的窍门,我们推广久了之后,会遇到被锁投产的情况,搜索是按照出价来的,最低不能低于4元,全站可以按照出价和投产2种方式来设置,低客单的按投产来,高客单的按出价来。

因为十来块钱的商品,你按出价来,多半是亏的,按投产来,单笔成交可以做到2块钱以内。如果被锁投产了,无法设置盈利点以上的投产比,那只能通过拍大单等方式来破解锁投产的情况。

其实从创建计划之初,大家可以先去全站推广设置个保本投产2~3倍的投产。比如你的保本投产是4,那么创建全站推广的投产可以设置在8到12之间,你可能会怀疑了,我设置10以上的投产能跑的动吗?

相信我,跑肯定能跑的动,无非是能跑多少单量的问题。最终看的还是链接有没有权重、人群标签和是否具备核心竞争力了。

在拼多多上什么是核心竞争力,简而言之一句话:质量相同的前提下,你的价格最低,你就有核心竞争力。这样的品,我试过把投产用3天时间从6拉到12,曝光量和单量还一直在猛涨的,这样的品,即使不开车,订单一样不会少。

所以,大家网上看到的各种开车技巧,要先看看自己的品,有的品价格高、受众小,这样的品是跑不出自然单的,用自然单的方法去做,驴唇不对马嘴,效果自然不会好了。

02、拼多多搜索OCPX

有的人通过跑全站提升销售额,有的人通过跑OCPX提高销售额,那跑哪个比较合适呢?我的理解是,全站是放大器,搜索OCPX是保量的。在搜索OCPX里面,你只要出价,总是能带来订单的。

其实大家跑搜索不用太在意投产比,因为最终赚钱的大头是全站带来的,我跑全站的投产可以跑到十几二十几,搜索就很难跑上去。搜索的出价我算是摸清楚了,我出价5块钱,实际成交价会去到10块钱左右,也就是搜索OCPX的实际成交大概是你出价的两倍。

有了这个参考,我们再去推新品时,如果保本的最高可出价是30元,那么你搜索OCPX的出价我建议不要超过15元,这样起码不会亏。

当然也有例外的,比如打应季品抢占坑位,这样的品我会不计成本,只要保证能成交的最小出价即可,亏钱了怎么办?大家还记得刚刚说的,全站是放大器吗?全站推广的实际成交和你的出价差不多,也就是同样出价,你跑搜索也许是盈亏平衡,但是切换到全站,你的广告花费会降低一半。

这也是为什么我敢在搜索不计成本的去投放,因为抢坑位的链接一旦有了权重,我就会切到全站去了,那里才是真正带来利润的地方。

所以,不要因为OCPX一时的亏损就不敢投了,放开一点,没事的。不过你要懂这套玩法,知道你亏损的目的和盈利的方式,千万不要只知道亏钱,不知道如何赚钱,那就要不得了。

03、全站和搜索的结合

全站先创建个高投产的计划,关停后去跑搜索,搜索出价可以从高到低,也可以从低到高,两种起链接的方式都可以。我的经验是,在搜索跑个10~20单的样子,就可以切换到全站去了。

切到全站有两种情况,一种是持续稳定的出单,这是比较理想的情况。还有一种情况是,切到全站后就跑了几单后就没单了,原因无外乎两种,要么是全站的投产有点高了,跑不动;要么是人群覆盖的不够多,消耗完了。

至于是哪种原因导致的全站跑不起来,系统不会告诉你答案的,你只能凭经验去推测。我是先稍微降低下投产比,看能不能跑的动。

跑不动就继续切回搜索跑几天,然后在切回全站,如果能跑起来皆大欢喜,如果依然跑不动,怎么办?放弃掉这条链接,推下一个。

我做了那么多链接,开车经验也不差,一起推的十几个链接里面真正能做起来的也不多。有时候不是技巧问题,而是品和坏境的问题,平台流量变少了,换季了,价格没优势等等,都会导致你的链接起不来。

如果这个链接你怎么做就是推不动,就去全站创建一个高投产计划放着让它慢慢跑着,你去做新的链接去,会更有效率。

04、最后

拼多多全站和搜索真的想玩好,还是要不断地去跑、去测,当你遇到了所有能遇到的问题,解决了所有遇到的问题时,你再去开全站和搜索,就如同满级角色进了新手村,那叫一个So easy!

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